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　　中国网财经6月24日讯(记者李春晖)拥有56年造车底蕴的东风汽车，是我国首个独立自主建成的民族汽车企业。它的每一步发展与进阶，都承载着做强民族汽车品牌、建设汽车强国的初心使命。

　　近年来，这家老牌车企全力推动新能源转型，新能源车技术水平、产业链布局、产业生态布局都已全面呈现适应新能源转型的战略格局。

　　近日，中国网财经记者跟随国务院国资委新闻中心主办的“走进新国企——品牌引领·智链未来”采访活动走进东风汽车，感受东风在新能源汽车赛道的最新转型成果，探寻中国经济高质量发展背后的央企力量。

　　全面构建新能源发展格局 科技硬实力支撑品牌跃迁

　　作为汽车行业的“国家队”，东风汽车始终是国家战略的坚定践行者。随着“双碳”战略的提出，东风汽车品牌向上突破的路径更加清晰——大力发展新能源汽车战略性新兴产业，全面推动世界一流品牌建设。

　　“去年，我们累计投放13款自主新能源乘用车和12款新能源商用车基础车型，今年将上市7款全新自主新能源乘用车和3款新能源商用车基础车型。”东风汽车战略规划部品牌发展处总监赵宪庆表示。

　　从“双燕舞东风”的标识，到“鲲鹏展翅”的岚图，到“头盔甲胄”的猛士，东风已经成为汽车行业品牌布局最全、产品区隔最丰富的企业之一，覆盖了豪华、高端、主流各细分市场。

　　这些品牌在各自的细分市场上都有不俗表现。东风猛士首款产品猛士917成交均价约70万，突破细分市场价格天花板；东风岚图自2020年品牌发布以来，实现“三年三品类、四年四款车”，成为首个累计产量突破20万辆的央国企高端新能源品牌；东风风神L7搭载马赫电混PHREV，综合续航达1500km；东风奕派eπ007率先实现豆包与DeepSeek双语言AI大模型上车，eπ008成为家庭智能大型SUV的六边形战士；东风纳米01国内、国外两个市场均表现火热，“天元智能国民第一车”纳米06，预售开启1小时订单即破万。

　　东风岚图智慧工厂(中国网财经李春晖/摄)

　　全面转型新能源的背后，是科技硬实力的有力支撑。在“中国车谷”武汉，记者实地探访了东风岚图智慧工厂。这座国家级智慧制造示范工厂依托5G、大数据等技术，可实现轿车、MPV、SUV等多种车型共线混流生产，935台工业机器人协同作业，每118秒即有一辆新车下线。

　　在东风汽车全球创新中心，“天元智能”技术、新一代马赫动力系统、东风氢舟、高性能车规级MCU芯片DF30等科技成果集中展示，凸显东风汽车在新能源与智能化领域的前瞻布局与研发实力。

　　面对近年来汽车行业“内卷化”竞争，东风汽车坚持长期主义。“‘内卷’一定赢不来市场。靠打价格战导致降低质量，更不可取，最终受害的既是企业、市场，也是消费者。”赵宪庆谈到，“东风始终把科技创新作为品牌发展的最坚实动力，通过持续地技术创新去提升和迭代产品，为用户带来差异化、个性化的体验。”

　　在产业链布局方面，东风以自主掌控核心资源为导向，对电池、电驱、电控等新能源汽车核心部件进行全产业链布局，构建了从新能源核心零部件到整车制造的产业新生态。

　　“东风汽车的新能源技术水平、新能源业务布局、产业链布局、产业生态布局，都已全面呈现适应于新能源转型的战略格局。”赵宪庆表示。

　　智能化“下半场”哨声响起，东风布下先手棋

　　在汽车产业革命的赛场上，“上半场”是电动化，“下半场”是智能化。这一趋势已经成为行业共识。

　　“AI将逐步主导汽车创新生态的发展，人、机、物三元融合的新型生产关系，将通过全场景、全生命周期、全业务链的多智能体之间的融合共创，实现价值创造。”东风汽车研发总院科技规划高级专家徐新平表示。

　　如今“下半场”哨声响起，千帆竞渡，东风如何在激烈的竞争中逐胜？

　　今年上海车展期间，东风汽车正式发布了“天元智能”技术品牌，这是东风汽车智能化转型的重大突破。“天元智能”构建了“一核双基双元”技术体系：“一核”即企业级大模型——太极大模型；“双基”为天元架构、行业级开源天元OS，赋能智能驾驶和智能座舱“双元”核心应用，让汽车从出行工具进化为办公、娱乐的智慧生活场所，延伸出更多的增值服务。

　　“‘天元智能’就像给汽车装上了‘超级大脑’，让AI真正的可落地、可生长、可共享。”徐新平说。